Con esta entrada conmemoramos el primer aniversario de este blog, inaugurado el 20-2-13 y vamos a hacerlo metiéndonos en un tema por el que no suelo interesarme mucho, debe de ser por la costumbre de tener la línea tan cerca de casa, pero que en el fondo es bastante interesante; hablamos de la línea de Feve (como ya sabemos gestionada por Adif) que discurre entre Trubia y Collanzo, con servicio de cercanías desde Baiña o Ablaña a Collanzo, popularmente conocida como "el Ayerán".
Esta línea comenzaba antiguamente en la estación de Fuso de la Reina, con enlace a Oviedo y Trubia, pero desde el cierre del tramo Fuso-Oviedo el enlace con las demás líneas de Feve en Asturias se realiza por Trubia.
Tiene una extensión de 47 kilómetros desde Fuso de la Reina a Collanzo, de los cuales hay servicio de cercanías en 34 de ellos, desde Baiña hasta Collanzo. Cuenta con un apartadero en Sueros (Mieres) para el cargadero de carbón de HUNOSA y otro en Soto de Ribera para la central térmica del mismo nombre propiedad de HC Energía; y con 23 estaciones / apeaderos, los cuales dicto a continuación :
Km Estación
0,0 ------------------------------------- Fuso de la Reina
1,6 ------------------------------------- Palomar (ap.)
5,1 ------------------------------------- Soto de Ribera
8,4 ------------------------------------- Parteayer
10,0 ------------------------------------- Peñamiel
13,0 ------------------------------------- Baiña (ap.)
14,4 ------------------------------------- La Pereda (ap.)
15,8 ------------------------------------- Ablaña
17,4 ------------------------------------- (Aguja I Aptdº.de Sueros)
18,0 ------------------------------------- Sueros (cargadero)
18,3 ------------------------------------- (Aguja II Aptdº.de Sueros)
19,0 ------------------------------------- Mieres
21,4 ------------------------------------- Caudalia (ap.)
23,1 ------------------------------------- Figaredo
24,5 ------------------------------------- Ujo
25,8 ------------------------------------- Santa Cruz (ap.)
28,8 ------------------------------------- Caborana (ap.)
30,1 ------------------------------------- Moreda
32,3 ------------------------------------- Oyanco (ap.)
34,6 ------------------------------------- San Antonio (ap.)
35,6 ------------------------------------- Piñeres
36,3 ------------------------------------- Corigos (ap.)
38,9 ------------------------------------- Santa Ana - Soto (ap.)
40,8 ------------------------------------- Cabañaquinta
43,2 ------------------------------------- Levinco (ap.)
47,5 ------------------------------------- Collanzo
La línea cuenta además con un taller-cocherón en Figaredo, y con otro cocherón en Collanzo.
Hay 9 servicios Baiña-Collanzo en cada sentido al día, pero hay 5 más que terminan en Ablaña. De servicios de Mercancías esta línea cuenta con dos carboneros al día desde Mieres a Soto de Ribera, los cuales no son fijos, pero tienen salida a las 9:00 horas y a las 13:00 horas, y otros dos desde Aboño a Soto de Ribera.
Los servicios de cercanías actuales están cubiertos por los automotores reformados Man serie 2600, aunque este verano anduvieron las unidades serie 2900 y los automotores serie 2700. Hasta hace dos años cubrían algunos servicios los automotores serie 2350, comprados a los FGC de segunda mano y actualmente vendidos; y los Apolos serie 2400, de la cual parte de las unidades aún continúan en activo.
Instalaciones de HUNOSA en Sueros
Instalaciones de HUNOSA en Sueros
2607-2608 en Mieres
2906 en Mieres
Especial "Tren Histórico" a cargo de la 1909 en Mieres
2707-2708 en Mieres
2621-2622 en Collanzo
2621-2622 en Mieres
2619-2620 en Figaredo
2603-2604 en Ablaña
2912 y 2906 en Ablaña
2605-2606 en Mieres
2603-2604 en Sueros
2607-2608 en Sueros, en primer término se puede apreciar la aguja del cargadero de Sueros lado Collanzo